Afrika 19 Zračni hotel

 Moja soba je bila poceni - manj kot dolar - in zračna: do višine dveh metrov me je od glavne ceste ločevala valovita pločevina, od tod naprej pa žičnata mreža, ki me je sicer ščitila pred velikimi ptiči, nikakor pa ne pred komarji.

Ob štirih zjutraj sem, precej opikan in z motnim občutkom v glavi, ugotovil, da tudi pred hrupom nisem zaščiten.

Janin Klemenčič (se nadaljuje)

Afrika 18 Tanga

 Prispeli smo sredi noči. Sklenil sem, da bom žrtvoval pol dneva in šel do jutra raje nekam spat. K sreči sem karto plačal samo do Tange in do Dar Es Salaama se bom odpeljal raje zjutraj, saj od pokrajine in vseh slikovitih vasi, skozi katere smo se vozili, ponoči nisem videl drugega, kot nekaj ognjev in okrog njih sedeče domačine.

Janin Klemenčič (se nadaljuje)

Afrika 17 Okrogla Ženska

 Tistim, ki poznajo Murphyjev zakon, ne bo težko uganiti, zraven koga je sedela edina debela ženska na vsem avtobusu.

Kadar so bili kupi zemlje na desni strani ceste in smo mi samo z desnim kolesom vozili po cesti, je še kar šlo, kadar pa smo bili nagnjeni v desno, je bil moj položaj nadvse labilen, saj je moja postavna soseda zasedala tudi tretjino mojega sedeža. Ker so naslonjala sedežev segala samo do sredine hrbta, mene pa je pri vsaki večji luknji vrglo s sedeža, s spanjem tudi to noč ni bilo kaj prida.

Janin Klemenčič (se nadaljuje)

Afrika 16 Kupi Zemlje

Naša cesta bi bila ravno prav široka za en avtobus, če ne bi bila na razdalji nekaj deset kilometrov skoraj do polovice nasuta s kupi zemlje, s katerimi so verjetno nameravali izboljšati cesto, saj gre za eno glavnih afriških prometnih žil. Sedežev je bilo pet vštric in so bili temu primerno ožji, kar pa v Afriki in problem, saj so domačini zelo vitki.

Janin Klemenčič (se nadaljuje)

Afrika 15 Kdor vozi naravnost, je pijan

 Tudi cesta je bila tipična: rdeča zemeljska cesta, na kateri so bile nekatere luknje tako velike, da bi v njih dobesedno lahko ležal človek, pa bi ga opazili šele tik preden bi zapeljali nanj. Take ceste pa so še vedno boljše, kot asfaltirane. Le-te so namreč enako luknjaste kot zemeljske, le da imajo te luknje še ostre robove, ki so smrt za gume, za vozila in za potnike. Res pa je vožnja je pri takem neprestanem zavijanju, zaviranju, pospeševanju in poskakovanju bistveno bolj pestra. Pravijo, da v Afriki pijanega voznika spoznaš po tem, da vozi hitro in naravnost.

Janin Klemenčič (se nadaljuje)

Afrika 14 Pet Vštric

 Naš avtobus je bil tipično afriško vozilo: nekaj desetletij star, malo stekla, mnogo pločevine in nobenih nepotrebnih dodatkov kot so npr. luči, ventilacija ali obloga na stenah in sedežih. Sedežev je bilo pet vštric in so bili temu primerno ožji, kar pa v Afriki in problem, saj so domačini zelo vitki. Tistim, ki poznajo Murphyjev zakon, ne bo težko uganiti, zraven koga je sedela edina debela ženska na vsem avtobusu.

Janin Klemenčič (se nadaljuje)

Afrika 13 Manjvredni Avtobus

 Dohiteli so nas še ostali trije avtobusi ki so iz Mombase štartali štiri ure za nami. Iz nerazumljivega vzroka so njih pregledali bistveno hitreje kot nas in navsezadnje smo vsi skupaj čakali na odhod. Najbrž sem res na manj vrednem avtobusu. Razen dveh Francozov, ki sta prihajala iz Tanzanije in mi dala nekaj najnovejših informacij, sem bil ta dan edini muzungu (belec) na meji.

Ko smo se končno odpeljali, je bila že dve uri noč.

 Janin Klemenčič (se nadaljuje)